きみつ |
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木更津 | ||||
君津駅の基礎データ | |||
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所在地 | 千葉県君津市東坂田1丁目 | ||
駅の開業年月日 | 大正4年1月15日 | ||
JRの所属路線 | 内房線 | ||
利用可能路線 | 内房線(普通・快速・通勤快速) | ||
千葉までの距離 | 42.1km | ||
東京までの距離 | 81.3km | ||
駅の利用状況 | |||
年度 | 一日平均乗車人員(人) | JR東日本エリア内順位 | |
2000 | 10244 | 268 | |
2001 | 10138 | 273 | |
2002 | 10027 | 272 | |
2003 | 9873 | 276 | |
2004 | 9594 | 280 | |
2005 | 9494 | 282 | |
2006 | 9461 | 283 | |
2007 | 9430 | 284 |
君津駅の所在地は千葉県君津市であり、君津市の中心駅。総武線・京葉線から直通で乗り入れてくる快速・通勤快速の終点・始発駅であり、さらに内房線の普通列車の一部が当駅で折り返すほか、内房線の特急さざなみ17号が当駅どまり、さざなみ24号が当駅始発の東京行となっている。君津駅から館山寄りは単線となっており、当駅を境に運転本数に格差がある。
京葉線・総武線直通列車で快速で90分、通勤快速・特急さざなみで75分程度で東京に行けるが、東京湾アクアラインが開通してからは、高速バスの利用でも運賃はほぼ同じで、所要時間は高速バスのほうが速いため(通勤快速とほぼ同じ所要時間)利用者は減少傾向である。
島式ホーム1面2線と島式ホーム片側1面1線の、2面3線の地上駅である。
発車メロディは当駅から館山駅までの各駅では使用されていない。
1 |   | 内房線 館山 千倉 安房鴨川方面 | 発車メロディー(Gota del Vient) |
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2 |   | 内房線 千葉 東京 館山 安房鴨川方面 | 発車メロディー(Verde Rayo) |
3 |   | 内房線 木更津 五井 蘇我 千葉 東京方面 | 発車メロディー(Water Crown) |