ひがしうらわ |
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東川口 | ||||
東浦和駅の所在地はさいたま市緑区東浦和1丁目である。他路線への乗り換えの無い駅としては最も多い乗車人員数である。ほとんどの人が上り(南浦和駅方面の)列車に乗車し、下り(南浦和駅から来る)列車から降車する。朝のラッシュ時は当駅から南浦和駅までが乗車率200%を超えることもある武蔵野線の最混雑区間であり、混雑を極める。朝は空いている号車から乗車するようにアナウンスされる。
東浦和駅の基礎データ | |||
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所在地 | 埼玉県さいたま市緑区東浦和1丁目 | ||
駅の開業年月日 | 昭和48年4月1日 | ||
JRの所属路線 | 武蔵野線 | ||
利用可能路線 | JR武蔵野線 | ||
駅の利用状況 | |||
年度 | 一日平均乗車人員(人) | JR東日本エリア内順位 | 2006年度の武蔵野線内の一日平均乗車人員数は24駅中第9位である。 |
2000 | 24470 | 157 | |
2001 | 24560 | 158 | |
2002 | 24784 | 155 | |
2003 | 25226 | 155 | |
2004 | 25661 | 152 | |
2005 | 26054 | 150 | |
2006 | 25994 | 153 | |
2007 | 26154 | 154 | |
2008 | 26217 | 154 |
地上、2面2線対面式ホームである。なお2路線の間に留置線がある。
1 |   | 武蔵野線 南浦和 武蔵浦和 北朝霞 府中本町方面 | 発車メロディー(スプリングボックス) | --- |
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2 |   | 武蔵野線 南越谷 新松戸 西船橋 東京 海浜幕張方面 | 発車メロディー(メロディー) | --- |
ホーム | 改札付近 | 駅舎 |
駅名標 | 発車標 |
駅周辺は住宅地となっている。東浦和駅前にはバスとタクシーのロータリーが整備されている。大規模な商業施設などは無く、利用者が多い割にはその駅前としては寂しいようにおもわれる。
バス停は「東浦和駅」がある。国際興業バスが運行している。路線や時刻表等の詳しくは下記の外部リンク参照。