しんやはしら |
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東松戸 | ||||
新八柱駅の所在地は千葉県松戸市。新京成線八柱駅との相互乗換駅であるが、新京成線が都心方面に直接接続していないことや、新京成線利用者にとって、都心に向かうには八柱駅で乗り換えるよりも、松戸駅から常磐線に乗り換えたほうが便利であるため、乗り換え利用者は少なめである。駅の構造上エレベーターやエスカレーターは設置されておらず(設置が困難であるため)、バリアフリー設備に劣った駅である。
新八柱駅の基礎データ | |||
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所在地 | 千葉県松戸市日暮 | ||
駅の開業年月日 | 昭和53年10月2日 | ||
JRの所属路線 | 武蔵野線 | ||
利用可能路線 | JR武蔵野線 新京成線(八柱駅) | ||
駅の利用状況 | |||
年度 | 一日平均乗車人員(人) | JR東日本エリア内順位 | 2006年度の武蔵野線内の一日平均乗車人員数は24駅中第11位である。 |
2000 | 20520 | 182 | |
2001 | 20610 | 183 | |
2002 | 20629 | 180 | |
2003 | 21106 | 178 | |
2004 | 21275 | 177 | |
2005 | 21605 | 175 | |
2006 | 22282 | 167 | |
2007 | 22594 | 169 | |
2007 | 22866 | 168 |
トンネルの中に、対面式ホームがある。事実上は地下駅である。
1 |   | 武蔵野線 新松戸 南浦和 武蔵浦和 府中本町方面 | 発車メロディー(twilight) | --- |
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2 |   | 武蔵野線 西船橋 新木場 東京 海浜幕張方面 | 発車メロディー(メロディー) | --- |
改札口 | 駅舎 | きっぷ売り場 |
駅ホーム。この光景からは地下鉄の駅のようである。 |
新京成電鉄新京成線の八柱駅(読み方はやばしら)とは相互乗り換え駅である。屋根があるので雨の際でも濡れずに、相互の駅を行き来できる。
1面2線の島式ホーム、地上駅である。駅ビルがあり駅舎と接続している。2006年度の乗降人員数は43227人であり、松戸駅・新津田沼駅に次いで第3位である。
1 |   | 新京成線 新鎌ヶ谷 京成津田沼 京成本線 京成千葉線方面 |
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2 |   | 新京成線 松戸方面 |
八柱駅の駅舎 | 八柱駅きっぷ売り場 | 八柱駅の改札口 |
八柱駅のホーム | 八柱駅の発車標 |
主に3経路が考えられる。時間帯によるが所要時間はほぼ同様である。新京成線利用は、松戸駅からJR線を利用する方法で乗車時間や距離は武蔵野線利用よりも短いものも、2回乗り換えるためその分時間がかかるため武蔵野線利用の場合とあまり所要時間は変わらない。新八柱駅・八柱駅周辺住民に最も利用されている方法である。一方武蔵野線東京行きは乗換えが一回も必要ないのでその点で優位である。西船橋駅で東京メトロ東西線を利用する方法は運賃が最も安い点で優位である。所要時間はほぼ武蔵野線東京行きと同様。
駅前に八柱駅との共通のバスロータリーがあり、バス停名は「八柱駅」である。松戸新京成バスが運行を行っている。時刻表などは下記の外部リンク参照。